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2021-6-7
目前航空航天領(lǐng)域的發(fā)展對(duì)材料的生命周期成本和減重提出了嚴(yán)格的要求。其中一個(gè)關(guān)鍵的挑戰(zhàn)是在不犧牲材料強(qiáng)度的前提下,使結(jié)構(gòu)盡可能的輕。復(fù)合材料,特別是碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP),在飛機(jī)設(shè)計(jì)當(dāng)中已經(jīng)被使用多年。三明治結(jié)構(gòu)是這種設(shè)計(jì)的優(yōu)選。PMI泡沫由于其獨(dú)特優(yōu)異的性能,是理想的結(jié)構(gòu)芯材,長(zhǎng)期以來(lái)一直被用于航空航天領(lǐng)域。高性能Cascell PMI泡沫可以滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。CascellWH和CascellRS提供合適的泡孔尺寸,使得復(fù)合材料在樹(shù)脂吸附量和力學(xué)強(qiáng)度上達(dá)到優(yōu)異的平衡。復(fù)合材料的制備可以通過(guò)熱壓罐,RTM和熱成型。它能夠在固化溫度為180℃,壓力0.8Mpa的條件下不產(chǎn)生明顯的蠕變。PMI泡沫的耐高溫性也使其能夠與碳纖維/玻璃纖維進(jìn)行共固化,大大縮短生產(chǎn)時(shí)間。諸城市日通機(jī)械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)熱壓罐,歡迎各屆領(lǐng)導(dǎo)蒞臨指導(dǎo)!走進(jìn)日通門(mén),永遠(yuǎn)是朋友!我們共創(chuàng)輝煌!
文章轉(zhuǎn)載愛(ài)復(fù)材